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一汽大众去年卖车140.5万辆,近半数是"龙泉造"

发布日期: 2018-01-18  作者:何星辰  来源:见证龙泉驿  浏览量:1

  1月15日,一汽-大众品牌

  在年度业绩沟通会上宣布

  2017年该品牌全年销售140.5万辆

  逆势上扬6.8%,再创销量新高

  这份骄人的成绩离不开

  产自龙泉驿的速腾和捷达两款车型的贡献

  ↓↓↓

  捷达全年销售323408辆

  登顶A-级车销量榜

 

 

  速腾全年销量达328550辆

  月均销量超2.7万辆

  保持在A+级市场的地位

  一汽大众成都基地

  2017年整车产量67万多辆

  在国内5家一汽大众工厂中独占鳌头

  几乎占据了大众品牌的半壁江山

  2018年

  是一汽大众成都基地的“蓄势之年”

  投资近百亿元占地10万平方米的五期扩能项目

  正在如火如荼的建设中

  新的焊装车间即将拔地而起

  同时,还在建设新的焊装生产线

  并对现有生产线进行技术改造

  提高自动化程度,为新车型的投产做准备

  据成都基地相关负责人介绍

  除现有的捷达和速腾外

  成都基地2019年将增加3款新车型

  进一步壮大“龙泉造”产品阵容

  并带动整个汽车产业链的升级发展

  ▲工人们正忙碌地进行生产

  扩建新工厂、改造生产线、开发新车型

  一汽大众成都基地的这些大动作

  却仅仅是龙泉驿汽车产业发展的“小目标”

  实际上,龙泉驿正在下一盘很大的棋

  见证哥从成都经开区管委会汽车局获悉

  未来,龙泉驿区在保障

  传统燃油汽车平稳发展的同时

  将重点发展新能源汽车、智能网联汽车

  和共享汽车3种新业态

  为建设先进汽车智造区蓄积新动能

  新能源汽车

 

  龙泉驿区目前已聚集了中植一客、沃尔沃、野马、雅骏等项目,还将引入更多新能源汽车项目,加快建设新能源汽车制造基地。

  在智能网联汽车发展方面,龙泉驿区目前已走到了全国前列,不仅取得了智能网联汽车示范运营的牌照,而且正在启动建设相关基础设施,加快建设智能网联汽车示范基地。

  智能网联汽车

 

  共享汽车

  龙泉驿区已经引入了北京途歌共享汽车,并且正与国内多家共享汽车企业接触,今后将有更多共享汽车入驻龙泉驿区,将极大方便城乡群众的出行。

  2018年是龙泉驿区加快建设

  “先进汽车智造区、美好生活品质城”的关键一年

  有太多的惊喜值得我们期待哦

  回顾一汽大众成都基地历程,它不仅创造了全球车界的诸多奇迹,也让龙泉驿区在一片汽车轰鸣声中全速前进。

  启 航

  2009年5月,一汽大众成都工厂一期工程项目正式启动,这里即将变成一个采用了国际最先进生产工艺和最高生产标准的全球模范工厂。

  破 茧

  2011年10月13日成都轿车项目一、二期正式建成投产。一、二期占地81万平方米,兴建了技术领先的冲压、焊装、涂装、总装全套的四大工艺。新速腾项目破茧而出:总装车间全NCS首台VFF车下线,焊装车间NCS首台白车身下线。2011年全年产量15万辆。

  加 速

  进入2012年后,一汽大众在成都经开区开始爆发,新速腾上市引领A+级市场风潮。600、700、800、1200……生产线上每天下线的新车与日俱增,全年创下25万辆的生产记录。

  全新捷达在国人翘首企盼中,在成都车展上完成全球首秀,并于2013年1月16日正式下线。

  2013年1月16日,成都工厂三期工程正式竣工。它的竣工,标志着一汽-大众成都基地全面建成。

  2014年4月15日8时55分,成都经开区,一汽-大众成都基地,一辆白色全新捷达驶下生产线,成为该基地生产出的第100万辆整车。

  给 力

  2015年,全年生产整车约57万辆,2015年3月新速腾上市。

  2016年4月15日,恰逢一汽大众成立25周年之际,一汽大众成都工厂迎来了第200万辆整车下线,以更快的速度续写车界传奇。

  传 奇 继 续

  2016年12月30日,一汽大众成都工厂2016年第70万辆整车下线仪式在总装车间西区举行。一汽大众成都工厂完美收官2016年,总产量达到70万辆,这个数量创造了一汽大众25年来单一工厂生产汽车的新纪录。

  在2009年到2016年期间,一汽大众成都工厂累计实现工业总产值2183亿元,上缴税金265亿元,共计带动了周边64家零部件企业。目前,成都工厂已达到每分钟生产一辆轿车的能力。2017年前6月份,一汽大众成都工厂贡献产量达31万辆。

  一汽大众成都基地,2017年整车产量67万多辆,在国内5家一汽大众工厂中独占鳌头,几乎占据了大众品牌的半壁江山。

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